京滬高鐵綜合客運站地下通道7月竣工

 

    晚報訊（記者 楊碩 通訊員 許慧 邢吉水） 為建設國家樞紐型城市，我市搶抓京滬高鐵建設的重大機遇，把京滬高鐵德州綜合客運站建設作為實現與高鐵全面對接，加快推進“南融北接”，加速經濟要素聚集的民生工程。在今年我市的民心工程中，建設京滬高鐵綜合客運站被列為其中。記者日前獲悉，該客運站的地下通道將于7月竣工。

    京滬高鐵綜合客運站工程已于去年12月8日開工，今年計劃投資3億元建一期工程，主要完成對接高鐵的客運站和公交樞紐建設，開通連接新老汽車站、火車站的公交線路。目前，已選擇山東省建設工程招標中心作為招標代理單位，一期工程施工圖已經完成，施工場地“四通一平”已經基本完成，6月底完成地下通道全部混凝土的澆注，7月中旬地下通道工程整體竣工。

    據悉(xi)，京滬高(gao)(gao)鐵德(de)州(zhou)綜合客(ke)運(yun)(yun)站是(shi)國家(jia)公路(lu)運(yun)(yun)輸(shu)樞紐總體規劃確定的(de)一級(ji)客(ke)運(yun)(yun)站，占(zhan)地(di)(di)20萬平(ping)方米(mi)，總建(jian)筑面(mian)積12.7萬平(ping)方米(mi)，估算投資6億多(duo)元。主要(yao)包括長途候車大廳及發(fa)車場、公交樞紐中(zhong)心(xin)、交通運(yun)(yun)輸(shu)服(fu)(fu)務(wu)大樓、地(di)(di)下(xia)停車場、出(chu)租停車場、地(di)(di)下(xia)換乘大廳和地(di)(di)面(mian)連(lian)接(jie)廊(lang)等七(qi)大部(bu)分，并設(she)有(you)航空(kong)港連(lian)接(jie)濟南機場，可以實(shi)現鐵路(lu)、公路(lu)、航空(kong)、出(chu)租、公交等多(duo)種運(yun)(yun)輸(shu)方式的(de)無(wu)縫銜接(jie)。建(jian)成后，將為京滬高(gao)(gao)鐵、太青(qing)客(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)線旅(lv)客(ke)提供(gong)中(zhong)轉、集(ji)疏運(yun)(yun)服(fu)(fu)務(wu)，為德(de)州(zhou)及周邊地(di)(di)區(qu)旅(lv)客(ke)出(chu)行提供(gong)服(fu)(fu)務(wu)，成為德(de)州(zhou)的(de)城(cheng)市(shi)新地(di)(di)標。